Lífsprófunaraðferðir og bilunarupplausnaraðferðir fyrir skipategundarrofa

Prófunaraðferð fyrir líftíma skipagerðarrofa:
Prófaðu aðallega opnunar- og lokunartíma þar til þeir eru skemmdir. Ef þú þarft ekki að nota handvirkt lítinn mótor til að keyra sérvitringa opnunar- og lokunarrofann, notaðu teljara til að skrá tímann! Þessi rofi krefst öryggisvottunar, sem er nauðsynlegt. Ef varan er seld innanlands er CQC notað. Ef það er selt erlendis fer það eftir því tiltekna landi sem það er selt til. Til dæmis er UL öryggisvottun krafist í Bandaríkjunum, CUL öryggisvottun er krafist í Kanada og VDE, ENEC, TUV og önnur öryggisvottun eru fáanleg í Evrópulöndum.

Bilunarvandamál:
Algeng tegund af skipslaga rofa með rautt ljós þegar tengt er. Stundum er ekki hægt að slökkva á honum, það snýr bara ekki til baka og oft bilar loftrofinn.

Lausn á biluninni:
Það er málmplata inni í skipslaga rofanum, með fjöðrunarpunkti í miðjunni. Vortilfærslan og öldrun og aflögun plastfestingarinnar gera rofann ósveigjanlegan. Það er hægt að taka það í sundur eftir rafmagnsleysi til að skoða. Ef það er ekki skemmdur plasthluti gæti verið hægt að endurheimta hann. Núllvírinn inni í rofanum er beint í gegn og hefur ekkert með rofahlutana að gera. Þess vegna, ef rofinn sleppir loftrofanum, skemmist einangrunarlagið á núllvírnum sem fer í gegnum rofann. Skemmda hlutann er hægt að skera af og endurvíra, sem tryggir einangrun. Það er líka hugsanlegt að það sé skammhlaup í pinna á gaumljósinu, bara endurtengja það.